对中控锁有了一个大致的了解后，对于那些断电导致车锁无法正常解锁的事件上你也应该有了自己的判断了，为了进一步确定你想法，我们找来了一些车，看看把电瓶断开后，锁止的中控锁能否被打开。
这款车是个异类，从外形上你也能感受到这点，在车门锁的设计上，工程师也力图追求与众不同，因此，在这方面，你便很难从它的身上找到传统汽车的痕迹。
在车门上你找不到传统的拉手样式的开启装置，取而代之的是门把手上的一个按钮，在按下的同时，位于B柱上的锁块会释放，同时，车门在密封橡胶的作用下（当车门关闭时，车门密封橡胶条被挤压，而橡胶本身具有弹性）弹开，也就说，即使中控锁没有锁止，想要通过这个按键来打开车门则必须在有电的情况下才能实现。
但再潇洒的设计也会从安全的角度来考虑，在座椅前方的地板上有一个操作杆（在大多情况下，这里应该是后备箱开启以及油箱盖开启操作杆的位置），通过它也可以实现对车门的解锁及开启，断电后，这根操作杆同样奏效。
『由于时间原因，这次我们没能顺利拿到一辆奔驰唯雅诺，起初，从照片上来看，我们对那个所谓的开启按钮有些不信任，为此还特意找了一位奔驰售后的人员进行求证，得到的结论则是在断电后，把手上的按键可对车锁进行机械解锁。』
“现在的汽车钥匙变得越来越不像钥匙了”。这句话是从一位即将退休的老师傅口中说出来的，在聊天中，聊到他所见过的那些长相稀奇古怪的钥匙的时候，他总是显得很兴奋，但在平静下来后，他说最能勾起回忆的还是那些造型传统的钥匙，“想想当年，一把钥匙掂在手中，朝车的方向走过去，在众目睽睽之下，把钥匙插入锁芯，钻入车内，那真叫威风啊，现在，你要按两下遥控器才行。”老师傅笑言。
的确，我们的用车生活会随着越来越多的科技装备出现在汽车上而被改变，但有些时候，由于对这些功能的不熟悉而引发的误会往往会导致大家对某项技术的质疑，就好像我们这篇文章所探讨的中控锁的问题，看过之后，你应该可以明确的知道中控锁和门锁之间其实是即相互独立又统一的关系，中控锁不过是能做到想你所想罢了。就此，断电后，因中控锁失效导致车锁无法开启的说法已被终结。
而当危急情况发生时，首先还是要做到尽量不要惊慌，最好可以在第一时间拉动车门内手柄通过机械解锁打开车门逃生，如果错失了最佳的逃生机会，可以视情况来打开车窗，若此时车辆已经断电，接下来则要考虑利用手边的一切工具来破窗逃生，具体的破窗方法和工具的使用可点击下面用车的文章查看。（图、文/汽车之家李博旭 图片拍摄/唐朝 张弓然）
注：本篇文章没有涉及到中控锁的修理范畴，如果你有这方面的问题可以到我的博客中留言，当然也可以在新浪微博@我。最后，还要特别感谢我部门冯景毅和论坛刘莉的倾情出演，他们的互动方式在下面也一并奉上。
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